-注意- : 私はこのルートエアプです。
はじめに
全ルート中お祈り要素が多く、また使える車両の選択肢がかなーりしんどいこともあり、全ルート中最も厳しいと思う。 普通に最初からオーダーで最終ミッションを飛ばしたほうが良い。その方が身のためだ。
パーソナルミッション season2の全体的な攻略法は以下の記事を参照されたい。
続きを読む-注意- : 私はこのルートエアプです。
全ルート中お祈り要素が多く、また使える車両の選択肢がかなーりしんどいこともあり、全ルート中最も厳しいと思う。 普通に最初からオーダーで最終ミッションを飛ばしたほうが良い。その方が身のためだ。
パーソナルミッション season2の全体的な攻略法は以下の記事を参照されたい。
続きを読む自走でしかできなかったり、通常車両より自走のほうが5000兆倍楽なミッションが多いので心がしんどくなるルートだが、279eがほしいなら乗るしかない。 これも葦名のため、卑怯とは言うまいな、車長よ・・・。
パーソナルミッション season2の全体的な攻略法は以下の記事を参照されたい。
続きを読むキメラミッションについて書いていこうと思っていたのだが、この先出てくる「内部モジュール破壊」系のミッションについては、内部モジュールへのダメージ関係を一通りどこかで解説する必要があると思ったので書くことにした。 ついでに内部モジュールと密接に関係している火災についても簡単に書いておきたいと思う。
続きを読む反響が思ったよりなくて悲しい。みんな279eは割と諦めているのだろうか。それともう聖剣は突破してしかるべきものだったり・・・?
パーソナルミッション season2の全体的な攻略法は以下の記事を参照されたい。
続きを読むこの記事はパーソナルミッション season2を通して、最終的に279eを最高効率で取るにはどうすればよいか考えている記事。
ただし大筋のみ。個別のミッションに関しては一つ一つは別記事でまとめるのでそれのリンク集になる。
なおこの記事を書いている時点では個別のミッション記事は大概書き途中なのでいろいろご容赦願いたい。
完成した!完成したぞおおおおおお!