WoT 1.6にて279eミッションが緩和されるらしい。 今はまだテス鯖でテストしている段階だが、まあ多分このまま実装されるだろう。 だが残念なことに、日本語のパッチノートには具体的にどのミッションがどう変更されるかが乗っていない。 そのためだけにテス…

-注意- : 私はこのルートエアプです。 はじめに 全ルート中お祈り要素が多く、また使える車両の選択肢がかなーりしんどいこともあり、全ルート中最も厳しいと思う。 普通に最初からオーダーで最終ミッションを飛ばしたほうが良い。その方が身のためだ。 パー…

-注意- : 私はこのルートエアプです。 はじめに Bloc・Unionに比べて時間がかかったり運要素が排せないミッションが多いルート。 というかオーダーを回収してそれで飛ばすべきようなルート。 パーソナルミッション season2の全体的な攻略法は以下の記事を参…

はじめに パーソナルミッション season2の全体的な攻略法は以下の記事を参照されたい。 gearppuccino.hatenablog.com

はじめに さて、いよいよ大詰めに入ってくる。 UnionとBlocがほか2つに比べてかなり楽で、特にこのルートはオーダーを使うくらい沼るようなミッションもないので、 このルートを選ぶ人も多いと思う。 パーソナルミッション season2の全体的な攻略法は以下の…

はじめに 自走でしかできなかったり、通常車両より自走のほうが5000兆倍楽なミッションが多いので心がしんどくなるルートだが、279eがほしいなら乗るしかない。 これも葦名のため、卑怯とは言うまいな、車長よ・・・。 パーソナルミッション season2の全体的…

はじめに Allianceから書くつもりだったが、諸般の事情によりこっちを先に出すことにした。 パーソナルミッション season2の全体的な攻略法は以下の記事を参照されたい。 gearppuccino.hatenablog.com

はじめに パーソナルミッション season2の全体的な攻略法は以下の記事を参照されたい。 gearppuccino.hatenablog.com

はじめに キメラミッションは260ミッションと同様に単発のものが多いので、進みが早く、また、プレ垢やクレジットも貯まるので、エクスカリバーよりやりがいもあるし、モチベも上がると思う。 これで279eのための下準備が十分できるのでがんばれ。 パーソナ…

はじめに 反響が思ったよりなくて悲しい。みんな279eは割と諦めているのだろうか。それともう聖剣は突破してしかるべきものだったり・・・？ パーソナルミッション season2の全体的な攻略法は以下の記事を参照されたい。 gearppuccino.hatenablog.com

はじめに 書いていく気持ち。 パーソナルミッション season2の全体的な攻略法は以下の記事を参照されたい。 gearppuccino.hatenablog.com

はじめに 前回に引き続いて書いていきたいと思う。 パーソナルミッション season2の全体的な攻略法は以下の記事を参照されたい。 gearppuccino.hatenablog.com

はじめに この記事はパーソナルミッション season2を通して、最終的に279eを最高効率で取るにはどうすればよいか考えている記事。 ただし大筋のみ。個別のミッションに関しては一つ一つは別記事でまとめるのでそれのリンク集になる。 なおこの記事を書いてい…

はじめに エクスカリバーミッションというのは、ミッションを受諾さえしてれば何も考えずにランダム戦を回していてもまあそれなりに進むのだが、 それをより効率よく突破するためにはということを考えるのが本記事の趣旨である。 全部のルートを書くと酷い分…