はじめに
メモです。読む価値はない。
続きを読むこのゲームは既にPay to Winである。
という話を書く前に、まず私はPay to Win自体について批判をしようとする意図はないことと私の目は主に集団戦に向けられていることは断っておく。
Pay to Winというのはまあゲームを供給する企業の取りうる形態の一つであるし、過去フォーラムには「金を払えば平等になれる」という非常に興味深い意見が投稿されたこともある点に注目すべきである(正直何を言ってるかわからないし、ふざけろって感じである)。ただ、私が思うのは、ひとつは今までPay to Winを神経質に避けていたWargamingがここ最近に来てPay to Winに急激にシフトしている事については、過去のWargamingの方針に納得・賛同し、プレイしていたプレイヤーはとてもとまどい、または反発するだろうという点と、もう一つは、期間限定販売の課金戦車のみが集団戦に置ける標準主力戦車となりうる状況、つまり過去の課金のみが集団戦のスタートラインへの資格である状況は明確に批判されるべきであろうという点だ。
この記事では特にScorpion Gあたりから時系列順におかしくなってきた様子をわかりやすくまとめ、これからの議論のたたき台となることを願う。
続きを読む9.18で自走大幅弱体化とLTの大幅変更で集団戦の傾向が大きく変わると思ったので予言したいと思いました。多分間違ってるからまああてにしないでください。為になることをしたいならこんな記事を読むよりはすでにリリースされているNAの集団戦を垂れ流してくれているストリームを見たほうが114514倍良いでしょう。そしてそのストリームを教えてくれ。
続きを読む— ⚙️☕ (@gearppuccino_gg) 2016年9月28日
この55Aを取ってから5ヶ月・・・そして
ヌーブだからすぐ260ゲット報告するよ pic.twitter.com/Uo0swD8Vo2
— ⚙️☕ (@gearppuccino_gg) 2017年2月13日
TD、SPG、MT、HTの最終ミッションを名誉達成し、ようやくObj 260を手に入れることができました。も一人女性搭乗員も欲しいのでLTミッションもとっとと終わらせたいところです。各車種のミッションごとのちょっとした解説記事は引き続き書いていきたいと思います。
取り急ぎご報告まで。
Object 260のミッションが実装されてもう実は2年近く立っていますが、未だに車両を取れそうにないので本腰を入れ始めた今日この頃です。皆さんいかがお過ごしでしょうか。今回はTDミッションが終わったので色々ぱぱっとまとめておきました。プレイヤースキルがそこまで良くない人の達成例という感じの参考までにどうぞ。(正直ユニカムは何をどうしようが我々よりも簡単にこなすので参考にならないという意味も含んでます)
続きを読むWorld of Tanksというゲーム、ランダム戦だけで通常戦、遭遇戦、強襲戦の3モードが実装されており、通常戦以外はプレイヤーが各々有効・無効を設定することができます。ここで気になるのは、皆がどういう設定にしているのか?というのとどのモードを有効・無効にするのが良いのか?という点です。
この記事ではこの疑問について私個人の主観のもとにまとめようと思います。また、各ゲームモードの詳細については各人よく分かっているという考えのもと書かれています。
続きを読む椅子取りゲームしてきたので記事を書きます。
まあ冗談は程々にしておいて。
先日、ELSA Japan社様主催オフライントーナメント「World of Tanks ELSA CUP」に参加して来まして、結論から言いますと、優勝して素敵なゲーミングチェアを頂ける事になりましたので、そのことについて感謝を、各試合の解説・裏話を添えて記事を書こうと思い立った次第です。大会自体の概要については以下のURLをご参照下さい。
この記事は古くなり、現状への正確性はなくなり、歴史的価値のみがのこりました。より新しい情報はこの記事にあります。
およそ200日ほど前に書くと言ったきり書いていなかった集団戦で用いられやすい車両 Tier10編ですが、ようやく作ることが出来ました。正直選択肢が非常に多く、まだこれで正しい区分になるかどうかも不安ですがとりあえずどうぞという感じです。
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